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ランディとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   日産  セレナカーゴ
VS
4.9万円385万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 全方位モニター 左側電動スライドドア オートクルーズ レーダーブレーキ 社外ディスプレイオーディオ bluetoothオーディオ

    本体価格
    134万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 登録済未使用車/両側電動スライドドア/両席シートヒーター/ACC(追従機能)/WAC

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール レーンアシスト  両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 衝突回避 ナビ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 大画面ナビTV 両側自動ドア セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ウォークスルー USB入力端子 フロントカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ダブルエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ユーザー買取車/ディースプレイカーオーディオ/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/両側スライド片側電動ドア/ブルートゥース接続/AUX接続/3列目シート/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    4.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G オートクルーズコントロール・社外ナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・シートヒーター・両側パワースライドドア・電動パーキング・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    274.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
23
150.5万円
関西
6
184.2万円
東海
7
150.5万円
北海道
7
209.3万円
九州
10
234.3万円
東北
6
152.5万円
北陸・甲信越
2
327.4万円
中国
9
242.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランディとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   日産  セレナカーゴ
310.6万円369.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1797~1986 排気量(cc) 1596~1973
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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