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クラウンロイヤルとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  SX4セダン
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
811 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/リアモニター/黒本革/セーフティS/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/レーダークルーズ/踏み間違い防止/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュ/クリアランスソナー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン レザー調シートカバー・コーナーセンサー・ウッドコンビステアリング・純正ナビ・フルセグTV・プッシュスタート・バックカメラ・クルーズコントオロール・パワーシート・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ/バックカメラ /横滑り防止 /ETC

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル S Four 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・純正ナビ・ETC・Bluetooth接続可・フルセグTV・クルーズコントロール・バックカメラ・SRSエアバッグ・シートエアコン・純正アルミホイール・ドアバイザー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パノラマミックビューモニター クリアランスソナー メーカー純正ナビ シートヒーター ETC 純正革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ Bluetooth接続 バックカメラ MKW20インチアルミ ダウンサス リアパワーシェード 全席パワーシート スマートキー  イージークローザー ETC HID

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 社外アーム・フルカスタム・ワーク19AW

    本体価格
    78万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

関東
265
120万円
関西
116
125.3万円
東海
91
112.3万円
北海道
73
115万円
九州
106
122.1万円
東北
58
137.8万円
北陸・甲信越
35
121.1万円
中国
36
115.2万円
四国
31
96万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  SX4セダン
353万円598.9万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2493~2499 排気量(cc) 1490
178~203 最高出力(馬力) 110~111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は811台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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