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パレットとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  S7スポーツバック
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 168.4万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット T バックカメラ付き

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 禁煙車 取説・手帳有 スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS バックカメラ 電動格納リモコンミラー 集中ロック スマートキー フォグランプ 純正アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 社外ナビ DTV CD DVD 片側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア.ナビ.TV..ETC.スマートキー..コーティング済.車検R8.12.オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X 1年保証付 走行31千km メモリーナビ ワンセグTV ETC 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    18万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム デコラティブパネル バックカメラ 4WD Bluetooth ETC エアサス オートライト クリアランスソナー サンルーフ パワーシート

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    313万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期型 V8 450馬力 サンルーフ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド カーボンインテリア 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    248.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD フルレザーPKG/B&Oサウンドシステム/前後シートヒーター/LEDレーザーライト/サラウンドビューカメラ/ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 大感謝価 格ホワイトレザー/サンルーフ/BOSEサウンド

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    358万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    211.1万円

関東
271
27.2万円
関西
157
26万円
東海
120
26.8万円
北海道
57
36万円
九州
166
26.4万円
東北
96
31万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
78
29.2万円
四国
63
28.8万円
地域別台数
関東
10
570.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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パレットとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  S7スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
54~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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