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パレットとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  ミト
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
981 中古車掲載台数 55
  • スズキ パレット 660 SW TS 即乗り 両側電動スライドドア TV HID スマートキー ETC ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ワンセグTVナビ スマートキー パワスラ Pスタート ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワスラ ETC  ナビ  プッシュスタート

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 XS パワースライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付き 左側パワースライドドア 右側イージークローザー スマートキー タイミングチェーン オートエアコン パワーウィンドウ ステアリングチルト レベライザー 電動格納ミラー CDオーディオ

    本体価格
    5.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 関東仕入 両側電動 ターボ 鈑金付

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 SDナビ DVD フルセグ USB BT ETC 黒革シート Sヒーター Aストップ Fドラレコ Rソナー パドルシフト 記録簿H26/27/28/29/30/R1/5/7年度全ディーラー整備

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 正規ディーラー車 DNAドライブシステム 6速ATターボ キセノンヘッドライト 純正17インチ パドルシフト SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正17AW ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・赤革シート・電動シート・パドルシフト・ETC・禁煙車・17インチアルミ・CD・キーレス・電動格納ミラー・革巻きステアリング・クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/Bモニター/ブラウンレザーシート/シートヒーター/クルコン/17AW/LEDライト/レーダー探知機/バックソナー/保証書/取説/認中

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

関東
244
27.5万円
関西
146
26.4万円
東海
112
28万円
北海道
54
33.9万円
九州
136
27.2万円
東北
89
33.5万円
北陸・甲信越
74
34万円
中国
72
29.3万円
四国
54
29.2万円
地域別台数
関東
32
88.7万円
関西
10
88.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミトの中古車を探す

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パレットとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アルファ ロメオ  ミト
111.3万円177.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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