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パレットとM3を比較! - みんなの比較車種

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パレットとM3の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  M3
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
1071 中古車掲載台数 58
  • スズキ パレット 660 XS 電動スライドドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン CDプレーヤー フォグランプ ドアバイザー プライバシーガラス 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライド/スマートキー2個 検2年

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.2万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット L カスタム シートカバー エアロ RSRサス 15アルミ TV ドラレコ ETC 整備・内外仕上

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 ターボ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト バックカメラ スマートキー×2個

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 5年保証 スマキー パワスラ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワースライドドア バックカメラ スマートキー オートエアコン オートライト フォグランプ ベンチシート 14インチアルミホイール エアロ リアスポイラー 電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 左ハンドル/6速MT/ユーザー仕入れ/禁煙使用車/カーボンパーツ/ビルシュタインダンパー/ADVAN鍛造軽量19インチ/アーキュレーマフラー

    本体価格
    420万円

  • BMW M3  右ハンドル 純正6MT  VOLCANOマフラー 車高調

    本体価格
    528万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック R7年8/25ディラ-整備済/後期/KW車高調/茶レザ-/バックカメラ/ディライト/TV走行可/V8/4000/420ps/7速AT/純ナビ/Mサ-バ-/DVD再生/AUX/純19AW/Aストップ/シ-トヒ-タ-/純ミラ-ETC/コンフォ-トアクセス/パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII 右ハンドル フルノーマル サンルーフレス

    本体価格
    340万円

  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

    本体価格
    498.5万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    528万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    1868万円

  • BMW M3 4.0 

    本体価格
    368万円

  • BMW M3 SMGII ビルシュタインBTSキット社外ナビBカメラ

    本体価格
    348万円

関東
270
27.4万円
関西
160
25.9万円
東海
121
26.4万円
北海道
59
35.5万円
九州
157
26.5万円
東北
91
30.9万円
北陸・甲信越
82
33.7万円
中国
71
29.9万円
四国
60
29万円
地域別台数
関東
31
547.9万円
関西
11
575.6万円
東海
5
467万円
北海道
2
529万円
九州
3
534.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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パレットとM3のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  M3
111.3万円177.2万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
54~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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