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パレットとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パレットとi8ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  i8ロードスター
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1020万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 5
  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ 両側スライド左電動ドア オートエアコン インパネオートマ サイドエアバック プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/両側パワースライド/プッシュスター

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ディスプレイオーディオ 16AW ローダウン タイヤ4本新品 ターボ ミラー型ドライブレコーダー前後 1年保証 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 4WD スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 保証付き 修復歴無 ETC パワスラ Pスタート HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン スマートキー 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー CD ベンチシート フルフラット 運転席シートリフター

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L Bluetoothオーディオ付ナビTV ETC タイヤ4本新品 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L メモリーナビ TV 車検8年12月 走行89000KM タイミングベルト交換不要 CD スマートキー アルミ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライドドア 3ケ月保証付

    本体価格
    17.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    1020万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

関東
265
27.3万円
関西
156
26.2万円
東海
124
26.5万円
北海道
58
36.5万円
九州
166
26.3万円
東北
97
30.6万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
79
29万円
四国
66
28.6万円
地域別台数
関東
1
1020万円
関西
3
1303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

パレットの中古車を探す

i8ロードスターの中古車を探す

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パレットとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  i8ロードスター
111.3万円177.2万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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