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パレットとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   BMW  i4
VS
1.8万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 350万円668万円
i4の相場表を見る
1184 中古車掲載台数 71
  • スズキ パレット 660 SW GS 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア ディスプレイオーデイオ DVD CD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 両側電動スライドドア/ナビ/TV/DVD再生

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア 14インチアルミホイール プッシュスタート バックカメラ オートライト 地デジTV パワーウィンドウ 電動格納ミラー フロントフォグランプ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD モニター付CDプレイヤー バックカメラ プッシュスタート 左パワースライドドア 右シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    53万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド/HID/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正フルエアロ/純正14インチアルミホイール/ウインカーミラー/

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド フルセグ ETC

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 車検令和9年8月まで 12ヶ月走行距離無制限保証付き スマートキー パワースライドドア LEDヘッドライト カロッツェリアオーディオ フロントフォグランプ オートエアコン オートライト

    本体価格
    33.9万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー禁煙車 サウンドパッケージ アイボリーレザーシート Mブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー フルセグTV シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    517万円

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    465万円

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    508万円

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    498万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ ACC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社新車デモカー

    本体価格
    648万円

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    368万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ デモカー/認定中古車/ディーラー/ACC/ETC

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    578万円

関東
290
27.3万円
関西
170
26.5万円
東海
141
27.7万円
北海道
55
37.1万円
九州
175
26.6万円
東北
103
31.9万円
北陸・甲信越
90
33.2万円
中国
89
28.9万円
四国
71
29.1万円
地域別台数
関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
12
520.1万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  i4
111.3万円177.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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