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パレットとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 249万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 14
  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ DVD

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検9年4月 スマートキー CD AW

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L 社外ナビ フルセグ BT ETC シートカバー

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 自動ドア両側 ナビ/ドラレコ

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ パレット 660 X 車検令和8年5月 片側パワースライドドア

    本体価格
    11万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースラ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 XS /エアロ/パワスラ/ナビ/Rカメラ/フルセグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    298万円

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関東
316
29.1万円
関西
180
27.7万円
東海
172
27.4万円
北海道
62
31万円
九州
181
28.4万円
東北
115
32.8万円
北陸・甲信越
87
31.9万円
中国
83
30万円
四国
62
32.7万円
地域別台数
関東
4
303.5万円
関西
4
297.2万円
東海
0
---
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
280.3万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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パレットとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  XT5クロスオーバー
111.3万円177.2万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
658 排気量(cc) 3649
54~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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