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パレットとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   キャデラック  XT4
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 258万円778万円
XT4の相場表を見る
972 中古車掲載台数 30
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 XS 4名 車検R8/11 純正AW ナビ無         岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ  両側パワスラ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー マニュアルエアコン 盗難防止システム ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット リミテッド 片側電動スライドドア、 

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ フルセグ スマートキー プッシュスタート ドラレコ オートエアコン ベンチシート 両側スライド片側電動ドア 社外14inアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CVT 2WD  キーレス アルミホイール 両側スライド 片側電動スライドドア

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検整備付き 純正エアロパーツ パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外アルミホイール 純正セキュリティシステム リアスポイラー ドアバイザー 脱着式ルーフキャリア スマートキー CDデッキ

    本体価格
    7.8万円

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    658万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 クリスタルホワイト ライトウィートレザー DOHCターボ グレード専用20AW アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ステアリングシートヒーター ベンチレーション

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    258万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規認定中古車 クリスタルホワイト ライトウィートレザ グレード専用20AW DOHCターボ BOSE13スピーカ ノイズキャンセル カープレイ ベンチレーション シートマッサージ デジタルミラー ETC

    本体価格
    398万円

関東
245
27.6万円
関西
143
26.4万円
東海
115
26.7万円
北海道
49
35.5万円
九州
136
26.9万円
東北
88
34万円
北陸・甲信越
76
34.5万円
中国
64
29.1万円
四国
56
28.6万円
地域別台数
関東
9
621万円
関西
7
480.9万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
350万円
九州
3
460.8万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
3
558万円
中国
4
368.7万円
四国
0
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パレットとXT4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  XT4
111.3万円177.2万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
54~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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