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パレットとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   シトロエン  DS4
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
1178 中古車掲載台数 20
  • スズキ パレット 660 リミテッド HID・両側スライドドア・片側電動ドア・ETC・エアコン・クーラー

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙/ターボ/エアロ/両側電動スライドドア/メモリーナビAVIC-MRZ77/フルセグTV/バックカメラ/ETC/HIDライト/フォグ/プッシュスタート/オートエアコン/記録簿/保証書

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD エンスタ・夏冬タイヤ・バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・オートライト・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 T 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー パワースライドドア キーレススタートシステム 純正14インチスチールホイール オートエアコン 衝突安全ボディー 純正ステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 L 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ パレット G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ICターボ バックカメラ Bluetooth接続 レーダー 前後・室内ドラレコ フルセグ 両側パワスラ 修復歴なし シートヒーター オートライト 室内クリーニング済み 車検R8 10月まで

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オーナー日本製アイシン6速トルコンAT・カスタムペイント・ゼニス窓・ハーフ黒革&白マッサージ席・TVナビBカメBトゥースUSBポートETC・LED&HID・クルコン・17AW・ブラインドスポット・パークセンサー取説記録

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    59.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

関東
292
27.6万円
関西
173
26.3万円
東海
133
26.7万円
北海道
59
36.3万円
九州
175
26.4万円
東北
105
31.9万円
北陸・甲信越
88
32.3万円
中国
87
28.6万円
四国
66
30万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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パレットとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シトロエン  DS4
111.3万円177.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
54~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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