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パレットとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   シトロエン  DS4
VS
1円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
976 中古車掲載台数 17
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両電動スラドア ETC プッシュスタート HID

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ドライブレコーダー ナビ TV HID USB

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ1オーナー両側電動スライドドアETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 1年走行無制限保証付き 左側自動ドア 純正SDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 社外13アルミ ウィンカー付きミラー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー様直接仕入れ ターボ ワンオーナー 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正AW  HIDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検令和9年3月 ナビ TV ETC 片側パワースライドドア タイミングチェーン オートエアコン エアバック パワステ パワーウィンドウ ABS 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックモニター ETC 純正CDデッキ・FM/AM フロントフォグランプ ステアリングリモコン AUTOライト 電動格納ウインカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー プッシュスタート スマートキー スペアキー有

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV・プッシュスタート・左パワスラ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車・ペット持込み無・ナビ・TV・ETC・6速アイシン製AT・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後障害物センサー

    本体価格
    74万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
255
29.1万円
関西
165
26.1万円
東海
118
26.3万円
北海道
55
38.9万円
九州
125
26.8万円
東北
74
34.8万円
北陸・甲信越
72
34.8万円
中国
61
30.3万円
四国
51
29.4万円
地域別台数
関東
9
61万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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パレットとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シトロエン  DS4
111.3万円177.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
54~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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