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パレットとプントを比較! - みんなの比較車種

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パレットとプントの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フィアット  プント
VS
1.8万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 35万円98万円
プントの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 8
  • スズキ パレット 660 L 4WD (車検2年)基本装備フル装備 左側電動スライドドア 社外CDオーディオ スマートキー ABS 純正14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド バックカメラ 社外ショック 社外TVナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 L 車検2年点検整備・前後ドラレコ・ワンセグナビ・リビルトコンプレッサー交換済み・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・DVD視聴・フルフラットシート・ベンチシート・スマートキー2個・スライドドア

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー/電動スライド/オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD Fブレーキパッド・バッテリ・タイヤ新品

    本体価格
    50万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア 電動格納ミラー 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ 純正14アルミ

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライド ナビ 禁煙車 ETC HIDランプ 純正14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    58万円

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    81.5万円

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    98万円

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    78万円

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    58万円

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    本体価格
    応談

関東
292
27.3万円
関西
174
26.8万円
東海
139
27.7万円
北海道
54
37.4万円
九州
176
26.4万円
東北
104
31.9万円
北陸・甲信越
87
32.9万円
中国
88
28.8万円
四国
71
29.3万円
地域別台数
関東
2
65.7万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとプントのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フィアット  プント
111.3万円177.2万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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