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パレットとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1万円124万円
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中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 31
  • スズキ パレット 660 X スマートキー ナビ 地デジ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット X 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 4WD 禁煙車 スマートキー シートヒータ

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ パレット リミテッド 

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD パワスラ スマートキー HID 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    73.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ETC 左側パワスラ 純正アルミ HID

    本体価格
    38.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S /HDDナビ/キセノン/スマキー/Rスポ/後期型

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ワンオーナー記録簿車検R8年10月

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速HDDナビTVBTオーディオETC18インチ

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ETC 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終ロット車 6速MT SDナビ 社外マフラ-

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

関東
337
29.8万円
関西
217
30.2万円
東海
172
31.5万円
北海道
62
33.3万円
九州
262
29.8万円
東北
145
36.7万円
北陸・甲信越
114
32.3万円
中国
95
30.1万円
四国
78
32.5万円
地域別台数
関東
11
57.7万円
関西
4
60.8万円
東海
5
40.7万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

パレットの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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パレットとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  アテンザスポーツ
111.3万円177.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
54~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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