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パレットとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
1.8万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 357
  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ シートリフター オートライト オートエアコン フルフラットシート 修復歴なし ルームクリーニング済み

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート/キーフリー

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 関東仕入 両側電動 ターボ 鈑金付

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L /両側スライドドア/スマートキー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 純正オーディオ 両側スライドドア CD再生 電動格納ミラー インテリキー プッシュスタート スライドドアドアクローザー パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS搭載

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴なし ナビ フルセグ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 12月限定/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/Bカメラ/両側スライドドア/左側電動スライドドア/純正オーディオ/オートライト/HIDヘッドライト/ウインカーミラー/フォグランプ/電格ミラー/保証付き

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    32.2万円

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    168万円

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    本体価格
    478万円

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    125万円

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    104.9万円

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    本体価格
    185万円

関東
294
27.2万円
関西
170
26.5万円
東海
138
27.5万円
北海道
55
37.1万円
九州
175
26.6万円
東北
102
31.8万円
北陸・甲信越
89
32.8万円
中国
90
28.8万円
四国
71
29.1万円
地域別台数
関東
149
356.4万円
関西
54
334.6万円
東海
58
296.1万円
北海道
17
202.6万円
九州
26
256.8万円
東北
13
293.3万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
15
331.9万円
四国
5
272.5万円

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パレットとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
54~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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