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パレットとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
1万円124万円
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中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 純正ナビ 地デジTV 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 走53000km 下廻り防錆 認証工場 車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 T 車検整備付 走行8.9万キロ ナビ TV 両PSD

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 XS /エアロ/パワスラ/ナビ/Rカメラ/フルセグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー パワースライド Pスタート

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ・TV・ETC・ターボ・Tチェーン・保証付

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ パレット SW リミテッドII 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 

    本体価格
    15万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

関東
333
30.1万円
関西
215
30.2万円
東海
172
31.3万円
北海道
61
33.5万円
九州
253
30万円
東北
146
36.2万円
北陸・甲信越
113
32.7万円
中国
97
30.3万円
四国
79
32.3万円
地域別台数
関東
4
1101.3万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パレットとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
111.3万円177.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
54~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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