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パレットとEQBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 107
  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 14インチAW 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー シートリフター パワーウインドウ

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ パレット 660 T 禁煙車 ターボ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 TS 禁煙車 両側パワースライド フルエアロ ナビ 電動スライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車両品質評価書付・ナビ・テレビ・AM・FM・バックカメラ・両側スライド片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・パワーステアリング・盗難防止システム

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ HID スマートキー 両側パワースライドドア ナビ ワンセグ CD 純正アルミ タイミングチェーン タイヤサイズ165/55R14

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左パワスラ シートヒーター Bluetooth スタッドレスタイヤ装 着夏タイヤ有 スマートキー2個

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ ETC HIDライト フォグライト

    本体価格
    31.6万円

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    497万円

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    588万円

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    本体価格
    451.7万円

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    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202601 Fメモリー付パワーシート&シートヒーター ワイヤレスチャージ 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 メルセデスミーコネクト 三列目シート 禁煙 ワンオーナー 黒レザーARTICO/MICROCUT

    本体価格
    608万円

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    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    434万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 マウンテングレー AMGレザーEXC/PKG SR

    本体価格
    477.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ヘッドUPディスプレイ レーダーセーフティ

    本体価格
    449万円

関東
266
27.5万円
関西
159
26万円
東海
124
26.5万円
北海道
59
35.5万円
九州
157
26.5万円
東北
93
30.9万円
北陸・甲信越
82
33.8万円
中国
71
29.9万円
四国
59
29万円
地域別台数
関東
51
494万円
関西
19
513.3万円
東海
18
547万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
4
531.5万円
中国
5
478.8万円
四国
1
525.7万円

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  EQB
111.3万円177.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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