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パレットとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  ミニキャブミーブ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 72
  • スズキ パレット 660 L CD パワーヴィンドウ スマートキー フラットシート ベンチシート スライドドア

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ETC ナビ Bluetooth接続オーディオ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 両側パワスラ

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII スマートキー リミテッドII

    本体価格
    9.4万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 禁煙/CD/自動スライドドア/AUX/オートエアコン/プッシュスタート/アイドリングストップ/レベライザー/盗難防止/スペアキー/マット/バイザー/記録簿/保証書

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オーディオ・CD・スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライドドア左側電動スライドドア 4エアバック  ABS ディスチャージヘッドランプ 社外CDデッキ スマートキー プッシュスタート  社外アルミホイール

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット SWリミテッド2 フルセグ シー 

    本体価格
    31万円

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    80.7万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

関東
292
27.6万円
関西
174
26.2万円
東海
133
26.7万円
北海道
59
36.3万円
九州
175
26.4万円
東北
105
31.9万円
北陸・甲信越
88
32.3万円
中国
87
28.6万円
四国
66
30万円
地域別台数
関東
17
58.3万円
関西
18
73.8万円
東海
8
63.2万円
北海道
1
38万円
九州
7
69.7万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
12
65万円
四国
7
87万円

パレットの中古車を探す

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パレットとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミニキャブミーブ
111.3万円177.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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