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パレットと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マクラーレン  600LT
VS
1.8万円131.3万円
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中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 12
  • スズキ パレット 660 SW TS 修復歴なし 純正CDオーディオ バックカメラ リュ川スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X インパネCVT・スマートキー・左パワースライドドア・純正ドアバイザー・タイミングチェーンEG・クレジットカード決済OKです

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW GS オーディオディスプレイ AUX 接続 CD ラジオ プッシュスタート スマートキー※スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴なし ナビ フルセグ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 下取り強化中 福岡県 福岡市 北九州市 糸島市 太宰府市 大野城市 那珂川市 筑紫野市 古賀市 宗像市 直方市 飯塚市 田川市 嘉麻市 行橋市朝倉市 久留米市 鳥栖市

    本体価格
    2.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS SDナビ ワンセグ Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD エンジンスターター ETC HIDライト 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 社外マフラー

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外メモリーナビ フルセグ 左電動ドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 TS 

    本体価格
    39.8万円

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    3000万円

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    2540万円

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    本体価格
    1998万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

関東
291
27.2万円
関西
173
26.7万円
東海
140
27.8万円
北海道
54
37.4万円
九州
174
26.5万円
東北
104
31.8万円
北陸・甲信越
88
32.8万円
中国
88
28.8万円
四国
71
29.2万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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パレットと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  600LT
111.3万円177.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
54~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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