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パレットとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 1149.9万円3880万円
GLSの相場表を見る
990 中古車掲載台数 44
  • スズキ パレット 660 X ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ・TV・両側スライド片側電動スライドドア・フルフラットシート

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年込みターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 車検令和9年2月 左右パワースライドドア バックカメラ 純正オーディオ(CD・AUX接続・ラジオ) ETC スマートキー プッシュスタート HIDオートヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 純正エアロ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 X 鑑定書付き CD再生 プッシュスタート スマキー 車検整備付き車 走行距離78976Km 1年距離無制限保証付 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD AT 4WD スマートキー バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 修復歴無し/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 両側電動

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 片側電動スライドドア ナビ TV CD・DVD再生 USB接続 Pスタート スマートキー ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 車検9年12月 ターボ 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2290万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストパッケージ・パノラミックルーフ・ナッパレザー・電動サイドステップ・リアエンタモニタ・純正デジタルインナーミラー12型・純正23AW

    本体価格
    1858万円

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    3880万円

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    本体価格
    1890万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 4マチック ファーストクラスパッケージ 

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー・ファーストクラスパッケージ・2トーンペイント(ブック/カラハリゴールド)パノラミックスライディングルーフ・ブルメスターハイエンドサウンド・リアエンターテイメント

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    1870万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 社外エアロ 社外ホイール ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスターサウンド リアエンターテイメント アンビエントライト レーダーセーフティー リラクゼーション機能

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートーンペイント/クリスタルホワイトナッパ革シート/

    本体価格
    2565.5万円

関東
248
27.7万円
関西
145
26.3万円
東海
114
27.5万円
北海道
53
34.2万円
九州
142
27.1万円
東北
89
33万円
北陸・甲信越
75
34.4万円
中国
70
29.6万円
四国
54
29.1万円
地域別台数
関東
16
2602万円
関西
13
2224.6万円
東海
8
2238.9万円
北海道
3
2176.3万円
九州
2
1864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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パレットとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・マイバッハ  GLS
111.3万円177.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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