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パレットとレイを比較! - みんなの比較車種

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パレットとレイの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  レイ
VS
1.8万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 8
  • スズキ パレット 660 XS /車検9年1月/純正フルエアロ/左側自動ドア

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW AC スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L CD キーレス スマートキー 両側スライドドア パワーウィンドウ パワステ エアコンクーラー 盗難防止装置

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ パレット 660 L 内外装クリーニング済

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ 電動スライドドア スマートキー 純正アルミ プッシュスタート ドラレコ フルオートエアコン

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正モニター付きオーディオ バックモニター パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール フォグライト

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ETC フルエアロ キーレス スマートキー アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L インパネCVT・CD・両側スライドドア

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア/フルフラットシート/ETC/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII メモリーナビ 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ 純正14インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 CD再生可 FMトランスミッタ ヘッドライト

    本体価格
    89万円

関東
294
27.2万円
関西
168
26.5万円
東海
138
27.5万円
北海道
55
37.1万円
九州
175
26.6万円
東北
102
31.8万円
北陸・甲信越
89
32.8万円
中国
90
28.7万円
四国
70
29万円
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとレイのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  レイ
111.3万円177.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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