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パレットとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  パルサー
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 89.8万円387.8万円
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1093 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 T 4WD 車検9年12月 ターボ 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト ナビ TV HIDライト ドアミラーウインカー シガーソケット リヤプライバシーガラス チルトステアリング 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 全国1年保証 全国ロードサービス レンタルアップ 片側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション バックモニター付CDプレイヤー 左側電動スライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X 三菱ナビTV!ブルートゥース対応!SDカード対応可!DVD再生可!左オートスライドドア!スマートキー!プッシュスタート!取説有り!スマートキー予備有り!オートAC!純正フロアマット&サイドバイザー!禁煙車!

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドライブレコーダー・タイヤ新品取付

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア プッシュスタート CD

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ディスプレイオーディオ 16AW ローダウン タイヤ4本新品 ターボ ミラー型ドライブレコーダー前後 1年保証 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 L メモリーナビ TV 車検8年12月 走行89000KM タイミングベルト交換不要 CD スマートキー アルミ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライドドア 3ケ月保証付

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    22.6万円

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
268
27.3万円
関西
156
26.1万円
東海
121
26.3万円
北海道
57
36万円
九州
166
26.4万円
東北
98
30.7万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
79
29.1万円
四国
65
28.5万円
地域別台数
関東
5
280.6万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとパルサーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  パルサー
111.3万円177.2万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
54~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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