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パレットとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとラシーンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ラシーン
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 34万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 115
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側パワスラ ドラレコ前後

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 電動スライドドア オートライト

    本体価格
    47.1万円

  • スズキ パレット 660 T turbo 両側電動パワースライドドア TV etc

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側Pスライド Bluetoothナビ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD スマートキー

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド フルセグドラレコ片側パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII キーレス プッシュスタート ナビ&TV

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD バックカメラ ETC 片側電動

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII AW ETC 社外ナビ 前後Dレコ Pスタート

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ユルロン/1年保証付/本州仕入/事故無/

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ライトブルーカラー 4WD ルーフレール

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD オルタ・デスビ交換済 ETC CD AUX 4速AT

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
334
29.9万円
関西
215
30.3万円
東海
173
31.3万円
北海道
61
33.4万円
九州
254
29.8万円
東北
145
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.6万円
中国
98
30.4万円
四国
78
32.1万円
地域別台数
関東
33
115万円
関西
15
124.9万円
東海
21
105.2万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
67.1万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
5
64.2万円
四国
1
89.8万円

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パレットとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ラシーン
111.3万円177.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
54~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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