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パレットとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  ADエキスパート
VS
2.5万円115.1万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 XS 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ・TV・DVD 再生・HID・Fog ランプ・バックカメラ・オートライト・片側電動スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 純正オーディオ 両側スライドドア CD再生 電動格納ミラー インテリキー プッシュスタート スライドドアドアクローザー パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS搭載

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X 社外SDナビ 片側電動 プッシュS 禁煙

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW メモリーナビ ワンセグTV CD DVD USB バックカメラ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し ディスプレイオーディオ バックカメラ AUX対応 HID パワースライドドア 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検08.12 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 最大積載量450Kg/純正ナビ/100V電源/純正ナビ/スマートキー/フルセグTV/全席パワーウィンドウ/電格ミラー/オートライト/集中ドアロック

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 日産オリジナルナビ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

関東
294
27.6万円
関西
169
26.5万円
東海
140
26.6万円
北海道
52
34.5万円
九州
184
26.1万円
東北
99
31.6万円
北陸・甲信越
84
32.9万円
中国
90
28.5万円
四国
67
30.5万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
38.9万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ADエキスパート
111.3万円177.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
54~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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