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パレットとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  デュアリス
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 20万円91.9万円
デュアリスの相場表を見る
977 中古車掲載台数 32
  • スズキ パレット 660 T ケンウッドナビ地デジカラーバックカメラDVDCDプレーヤープッシュスタータースマートキー2個音声分離式ETCプライバシーガラス装備電動格納付ミラー左側パワ-スライドドアアルミホイル

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ 地デジ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ディスチャージライト フォグランプ オートエアコン シートヒーター ETC 格納ミラー 純正アルミ ベンチシート ABS 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ICターボ バックカメラ ETC ターボタイマー ブローオフバルブ 両側パワスラ アーシング ツイーター フルフラットシート タイミングチェーン 修復歴なし 室内クリーニング済み

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 修復歴なし ナビ Bluetooth アイドリングストップ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ ETC ドライブレコーダー前 純正ホイール 左側電動スライド CD ラジオFMAM 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバッグ ベンチシート エアコン クーラー スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー スマートキー ベンチシート

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ パレット 660 L スライドドア タイミングチェーン ABS

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 検2年 自社 ローン 4WD ターボ ドラレコ ETC 両側パワースライド 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    29.8万円

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    61.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ Bluetooth 純正アルミホイール ETC フォグランプ オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    50.3万円

関東
244
27.8万円
関西
143
26.6万円
東海
112
27万円
北海道
51
34.9万円
九州
137
27.2万円
東北
91
33.8万円
北陸・甲信越
80
34.2万円
中国
65
29.4万円
四国
54
28.9万円
地域別台数
関東
12
57.9万円
関西
1
48.9万円
東海
4
53.2万円
北海道
6
54.1万円
九州
4
55.3万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---

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パレットとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  デュアリス
111.3万円177.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
54~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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