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パレットとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  NV200バネット
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 44.8万円540.7万円
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1014 中古車掲載台数 144
  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア  アルミ LED  キーレス エアコン ベンチシート LEDディスチャージドランプ アルミ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 車検9年12月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ  パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 X スタッドレスタイヤ付 運転席・助手席サイドエアバッグ ABS 盗難防止装置 衝突安全ボディ オートエアコン ベンチシート フルフラット片側電動ドア キーレス スマートキー FMAMラジオ付ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD シートヒーター

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ パレット 660 T CD Bカメラ スマートキー アルミ

    本体価格
    17.4万円

  • スズキ パレット 660 T 禁煙車 ナビ付 smartキー キーレスワンオーナー 両側スライドドア ワンセグ・地デジ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビフルセグ ETC ミュージックサーバー 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 XS パワスラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    15.8万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピング仕様 ナッツRV キャネル DVD機能付き16型TV CTEK走行充電 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC サブバッテリー ルーフベント 外部電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R リース可 CD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ETC 社外ナビ バックカメラ ナビ 両側スライドドア AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー Wエアバッグ LEDヘッドライト 2列シート車

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV200バネット アネックス リュウ200 FFヒーター DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 5ナンバー 運転席助手席回転シート シンク 10L給排水ポリタンク メモリーナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    320万円

関東
255
27.6万円
関西
143
26.6万円
東海
114
27.8万円
北海道
56
36.6万円
九州
153
27.2万円
東北
91
33.9万円
北陸・甲信越
68
34.7万円
中国
75
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
65
266.5万円
関西
19
276.1万円
東海
18
225.4万円
北海道
2
401万円
九州
11
146.9万円
東北
7
250.1万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円

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スズキ  パレット   日産  NV200バネット
111.3万円177.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
54~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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