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パレットとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ロールスロイス  ファントム
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
988 中古車掲載台数 17
  • スズキ パレット 660 SW TS ストラーダナビ TV プッシュスタート ウィンカーランプ 両側パワースライドドア マットバイザー

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライド 禁煙車 ETC HIDランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ パレット 660 G 禁煙 ナビ ワンセグ 両側スライドドア キーレス アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワスラ プッシュ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー ETC HIDライト パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 左パワースライドアHIDライトスマートキー純正オーディオバックカメラ内外装クリーニングタイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年込みターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD シートヒーターETCドラレコ夏冬タイヤ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII R9/2車検 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト 両側パワースライドドア CD AUX バックカメラ 社外13アルミ

    本体価格
    34.9万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

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    1280万円

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    2730万円

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    本体価格
    3230万円

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    本体価格
    5900万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4395万円

関東
247
27.6万円
関西
147
26.4万円
東海
112
28万円
北海道
55
33.9万円
九州
136
27.2万円
東北
89
33.5万円
北陸・甲信越
75
34.4万円
中国
73
29.3万円
四国
54
29.2万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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パレットとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ロールスロイス  ファントム
111.3万円177.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
54~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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