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パレットと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   サーブ  9-3カブリオレ
VS
1.8万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 103.5万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 USB DVD 両側パワースライドドア HID ETC スマートキー ターボ車 スマートキー 純正14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター フルフラットシート オートエアコン ルームクリーニング済み タイミングチェーン CD 修復歴なし

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア ディスプレイ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 X 無償6カ月保障・スマートキー×2・オートスライド・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動ドア スマートキー プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ パレット 660 XS パワースライドドア スマートキー CDMD エアロ

    本体価格
    8.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外HDDナビ 両側電動スライドドア ETC バックカメラ DVD CD録音 シートヒーター HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    29万円

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    168万円

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    130万円

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    応談

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    112万円

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    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

関東
289
27.1万円
関西
163
26.3万円
東海
138
27.5万円
北海道
57
37.3万円
九州
175
26.6万円
東北
101
31.8万円
北陸・甲信越
90
33.5万円
中国
90
28.5万円
四国
67
28.7万円
地域別台数
関東
1
103.5万円
関西
3
177.1万円
東海
3
116.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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パレットと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   サーブ  9-3カブリオレ
111.3万円177.2万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
658 排気量(cc) 1998~2792
54~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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