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パレットとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  カプチーノ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 102
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 自社 ローン CD 両側電動ドア

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左側パワ-スライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド フルセグ社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD AT 4WD ターボ スマートキースライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 HDDナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライド SDナビ ETC バックC

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ターボ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復無 検R9年3月 左パワスラ・Pスタート

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ ・必ず展示場確認の上ご来店お願いします 

    本体価格
    68万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ ベビーコブラ ベビーコブラ 40.27 生産台数30台 5MT

    本体価格
    595万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 外装再塗装済み

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    84万円

  • スズキ カプチーノ 660 ベースグレード

    本体価格
    92万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・純正AW・オープンルーフ

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボタイマー

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 修復歴なし 整備手帳 記録簿14枚あり

    本体価格
    112万円

関東
303
29.3万円
関西
181
28.5万円
東海
164
28万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
110
35.6万円
北陸・甲信越
96
32.5万円
中国
77
28.7万円
四国
63
32.8万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
20
101.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

パレットの中古車を探す

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パレットとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  カプチーノ
111.3万円177.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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