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アルテッツァとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   スズキ  カプチーノ
VS
37.8万円~385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 48万円~380万円
カプチーノの相場表を見る
87台 中古車掲載台数 93台
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 6MT 車高調 17AW マフラー エアロ

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ケンウッド9インチナビ/CD/DVD/TV/Bluetooth/バックカメラ/フォグ/電格ミラー/5次元17インチAW/ユーロエアロ/ナビ連動前後ドラレコ/アイライン/ETC/キーレス/

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 後期 6速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ローダウン 社外エアクリーナー・タワーバー momoステアリング RAZOシフトノブ リアスポイラー 純正AW 社外ナビ デジタルTV BRIDEバケットシート 前後ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 後期/6MT/キーレス/メタル調シフトノブ/トルセンLSD/電格ミラー/バニティミラー/シートリフター/ABS/WSRS

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII クラッチ新品 6mt 社外マフラー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 純正ノーマル車 社外ナビ  フルセグTV ブルートゥース社外15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 走行メーター管理システム確認HIDライト/直6エンジン/FR駆動/純正17インチアルミ

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    76万円

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    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

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    154万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 スズキスポーツチタンマフラー フロントタワーバー モンスタースポーツエアクリーナー ブラックレーシング14インチアルミ MOMOステアリング CDオーディオ リアスピーカー

    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
39台
155.7万円
関西
3台
189.3万円
東海
19台
147.9万円
北海道
1台
120万円
九州
16台
151.1万円
東北
2台
130.7万円
北陸・甲信越
3台
172.4万円
中国
2台
234万円
四国
2台
158.8万円
地域別台数
関東
25台
151.1万円
関西
13台
144.1万円
東海
10台
156.8万円
北海道
3台
101万円
九州
21台
125万円
東北
7台
125.5万円
北陸・甲信越
2台
76万円
中国
9台
178.2万円
四国
3台
123.3万円

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アルテッツァとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   スズキ  カプチーノ
206万円~364万円 新車時価格 145.8万円~158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1988~1998 排気量(cc) 657~658
160~280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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