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パレットとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
984 中古車掲載台数 16
  • スズキ パレット 660 SW XS ドラレコ 新品バックカメラ ETC フルセグ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト フルフラットシート オートエアコン USB ルームクリーニング済み 修復歴なし

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライド/社外ナビゲーション/ETC装着/HIDヘッドライト/スマートキー/ワンセグTV/オートライト

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1年保証付 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト HIDヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール 電動格納ミラー ウィンカーミラー ベンチシート 走行54千Km

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 社外SDナビ 片側パワースライド

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD AT 4WD スマートキー社外ナビバックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 車検8年8月 走行119400K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー プッシュスタート Bカメラ 電動格納ミラー 両側スライド片側電動ドア 3ケ月保証付

    本体価格
    11.1万円

  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド・片側電動 HID スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 走行4900KM・SDナビ・ワンセグTV・パワースライドドア・アイドリングストップ・キーフリー・プッシュスタート・格納ミラー

    本体価格
    71.6万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
251
27.9万円
関西
146
26.4万円
東海
117
28.1万円
北海道
51
35.6万円
九州
138
27.2万円
東北
86
33.6万円
北陸・甲信越
70
35.1万円
中国
67
29.4万円
四国
58
28.2万円
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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パレットとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  bBオープンデッキ
111.3万円177.2万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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