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グレイスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  スプラッシュ
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
223 中古車掲載台数 22
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング Mナ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純8型ナビ 後カメ ナビ連ドラレコ 禁煙 Honda SENSING LED 革巻ステア パドル 盗難防止 シートヒーター ETC サイドカーテンエアバッグ Bluetooth フルセグTV USB

    本体価格
    169万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX メモリーナビ リアカメラ Bluetooth DVD

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/Bluetooth対応 /VSA/スマートキーシステム/室内消臭除菌加工済/プラズマクラスターエアコン/オートリトラミラー/ プッシュエンジンスタートスイッチ/リアエアコン吹き出し口

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Gathersメモリーナビ(VXM-152VFi) ETC IR

    本体価格
    87万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー 衝突安全ボディー 盗難防止システム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ シートヒーター コンビシート インターナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD HDMI・USB端子 ETC クルコン パドルシフト LEDライト 純正16AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト コーナーポール

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 8インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト LEDフォグ ハーフレザーシート スマートキー 16インチAW

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    36万円

関東
74
97.1万円
関西
22
99.1万円
東海
13
86.3万円
北海道
19
91.6万円
九州
38
90.7万円
東北
27
95.4万円
北陸・甲信越
11
99.2万円
中国
12
84.1万円
四国
7
90.1万円
地域別台数
関東
13
33.2万円
関西
2
17.9万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  スプラッシュ
175万円265万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496 排気量(cc) 1242
110~132 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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