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レガシィアウトバックとキザシを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スズキ  キザシ
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
652 中古車掲載台数 17
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオナ純正ナビBカメ タンレザーOPグリル

    本体価格
    386万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/SIDRIVE

    本体価格
    69.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD メーカーナビ/本革シート/本州仕入

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーバックド

    本体価格
    144.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6inディスプレイ ETC 本革シート

    本体価格
    345.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 1年保証 Tベル交換済み ナビTV Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 排気3600CCナビTVスマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ ナイトロパワーH6

    本体価格
    238.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

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  • スズキ キザシ 2.4 9インチナビTVスマートキー黒革シート

    本体価格
    107万円

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    69.8万円

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    69.8万円

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    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 2型 黒革シート 4WD 純正フルセグナビ

    本体価格
    98万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2型 

    本体価格
    39.8万円

関東
221
231.8万円
関西
63
235.9万円
東海
104
233.3万円
北海道
75
192.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
194.2万円
北陸・甲信越
68
205.2万円
中国
26
236.6万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
6
110.3万円
関西
3
94.3万円
東海
1
91万円
北海道
3
84.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとキザシのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スズキ  キザシ
414.7万円451万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1795 排気量(cc) 2393
177 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は652台、キザシの中古車は17台掲載しています。
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