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プレオプラスとキザシを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとキザシの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  キザシ
VS
1万円129.8万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
239 中古車掲載台数 15
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    34.3万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ/ドラレコ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.1万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L エコアイドル アルミ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    23.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CD/AM/FMラジオ キーレス 禁煙車

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 /メモリナビ/フルセグTV/黒革/スマートキー

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    72万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ドラレコ下部防錆ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート オプション衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

関東
67
47.9万円
関西
23
77.4万円
東海
15
53.4万円
北海道
15
58万円
九州
29
46.3万円
東北
34
42.8万円
北陸・甲信越
32
48.5万円
中国
17
50.4万円
四国
7
46.9万円
地域別台数
関東
7
100.9万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
47.5万円
九州
3
66.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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プレオプラスとキザシのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  キザシ
89.6万円137.5万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
49 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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