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ロードスターとアルトウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルトウォークスルーバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  アルトウォークスルーバン
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 70万円
アルトウォークスルーバンの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 インタークーラーターボ 純正ビルシュタインショック 純正トランクスポイラー トルセンLSD HDDナビ タイミングベルト交換歴

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 試乗車アップ ナビSD ETC ドラレコ

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正レカロシート純正BBSアルミホイール純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT 幌 Rスポ TEIN車高調 タワーバー ナルディH・シフトノブ ブラウンレザーシート ナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth ETC ドラレコ 記録簿 タイベル交換 エアコン付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS MOMOステアリング ブリッドフルバケットシート 車高調 社外ドラレコ 社外リアウィング 社外フロントバンパー サクラムマフラー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビ・TV ETC BT 16AW

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド セイフティPKG マツダコネクトナビ バックカメラ ETC 禁煙車 アドバンストキー シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    265.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトウォークスルーバン アルトウォークスルーバン 

    本体価格
    70万円

関東
567
202.3万円
関西
183
220万円
東海
247
209.3万円
北海道
27
147.8万円
九州
151
189.3万円
東北
48
187.7万円
北陸・甲信越
59
229.4万円
中国
122
213.3万円
四国
41
179.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとアルトウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  アルトウォークスルーバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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