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スペーシアと595Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  595C
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
15507 中古車掲載台数 75
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア/ブレーキサポート/レーンキーピング/7インチSDナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/スマートキー2本/ETC/運転席シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS Dオーディオ/全周囲M/衝突軽減B/両電動ドア/

    本体価格
    97万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD Bluetooth 社外ナビTV DVD CD ETC エンジンスターター シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ ABS サイドエアバッグ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 両側スライド左オートドア軽減ブレーキアイドリングストップスマートキードライブレコーダーETC保証付

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 衝突軽減ブレーキ・ナビ・テレビ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 ETC シートヒーター フルセグTV クリアランスソナー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ワンオーナー パワスラ  メモリナビ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    30.7万円

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    250万円

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    105万円

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    本体価格
    178.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    388.2万円

関東
3383
135.5万円
関西
2234
133.9万円
東海
1911
138.5万円
北海道
725
150.2万円
九州
2794
134.8万円
東北
1531
145.3万円
北陸・甲信越
1135
131.1万円
中国
1161
134.7万円
四国
633
134.7万円
地域別台数
関東
29
305.5万円
関西
16
266.6万円
東海
13
290.5万円
北海道
1
258万円
九州
6
245.8万円
東北
7
261.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
242.5万円
四国
1
285万円

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スペーシアと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  595C
153万円219.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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