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スペーシアとRS6を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとRS6の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS6
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
15418 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート 禁煙車 スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CDプレーヤー 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外ナビTV 両側パワスラ Bカメラ クルコン

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキディーラー 認定中古車・全周囲カメラ・TV・ナビ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・スマートキー・キーレス

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ DSBSII(予防安全機能) 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア キーレス スリムサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ 撥水シート USB電源

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 自社 ローン 検2年 キーレス スマートキー ヒートシート スライドドア ETC ドライブレコーダー フォレストアクアメタリック 全道 対応

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター スマートキー 電動格納式ミラー オートエアコン アイドリングストップ アクセサリーソケット サンシェード

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙 純正9インチナビ 全周囲モニター 衝突軽減 コーナーセンサー レーンキープ 追従クルコン  ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム Bluetooth フルセグ

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
3323
136.9万円
関西
2203
134.6万円
東海
1903
138.7万円
北海道
783
151.5万円
九州
2780
133.9万円
東北
1504
146.2万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1154
133.2万円
四国
649
136.3万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとRS6のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS6
153万円219.3万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
657~658 排気量(cc) 4991
49~64 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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