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スペーシアとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  RS6アバント
VS
1円294万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
15323 中古車掲載台数 40
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 車検点検整備2年付 TV ナビ ETC 両側パワースライドドア キーレスエントリー 電格ミラー 修復歴無

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車・コネクト対応通信機装着車・登録届出済未使用車

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC オットマン

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS サイドカーテンエアバック Pセンサー 電動格納ドアミラー 盗難警報装置 運転席エアバッグ 両側電動パワースライドドア 禁煙 LEDヘッドライト アイドリングS スマートキー フルフラット ベンチシート

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 片側電動スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    1860万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP699 Audi exculsiveスペシャルボディカラー ドライカーボンエアロ カーボンスタイリングPKG セラミックブレーキ RSスポーツサスペンション RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 有償保証あり マトリクスLEDヘッド 21AW

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    1688万円

関東
3369
135万円
関西
2204
133.6万円
東海
1890
138.7万円
北海道
699
149.7万円
九州
2760
134.7万円
東北
1480
144.8万円
北陸・甲信越
1127
130.9万円
中国
1157
134.7万円
四国
637
135.9万円
地域別台数
関東
18
1280万円
関西
8
1245.9万円
東海
9
1171.9万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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スペーシアとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS6アバント
153万円219.3万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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