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スペーシアとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとRS4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS4
VS
1円294万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
15394 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト スライドドア プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ フルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    83万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 全方位モニター Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア・電動パーキング・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X /ツートン/9インチSコネクト/全方位/両電動

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 全方位カメラ付きナビゲーション 助手席側パワースライドドア ABS アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    211.6万円

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    応談

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

関東
3305
137.1万円
関西
2216
135.1万円
東海
1912
138.6万円
北海道
766
151.2万円
九州
2782
134.1万円
東北
1518
145.7万円
北陸・甲信越
1110
130.8万円
中国
1149
133.9万円
四国
636
135.1万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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スペーシアとRS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS4
153万円219.3万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
657~658 排気量(cc) 4163
49~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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