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スペーシアとS5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S5
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
14852 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ABS ESC オットマン ルーフレール

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ スズキセーフティサポート セーフティプラスパッケージ装着車 電動パーキング 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドランプ パーソナルテーブル キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 2トーンルーフ 9インチメーカーナビ フルセグTV 全方位モニター 前後ドラレコ ETC 両側自動ドア パドルシフト

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 9インチナビ セーフティサポート クルーズコントロール 両側パワースライドドア スリムサーキュレーター 前席シートヒーター ステアリングヒーター サイドアンダーミラー 15インチAW

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 後席両側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV バックモニター 全周囲モニター

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X ETC フルセグTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
3289
137万円
関西
2130
136.8万円
東海
1953
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1014
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
11
700.8万円
関西
3
874.5万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
3
412.3万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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スペーシアとS5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S5
153万円219.3万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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