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スペーシアとS5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S5
VS
215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 104万円~987.7万円
S5の相場表を見る
14516台 中古車掲載台数 15台
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライド メーカー9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    219.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ 両側パワースライドドア スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・サーキュレーター・プライバシーガラス・シートヒーター・インテリキー・プッシュスタート・オートエアコン・

    本体価格
    123.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    227.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位カメラ付ナビ&後席両側パワスラ&クルーズコントロール&スズキコネクト通信機能

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動ドア 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正14インチAW フルセグ

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア プッシュスタート LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ HUD シート&ステアヒーター オットマン 両側電動スライド BTオーディオ フルセグTV スリムサーキュレーター 後席テーブル&サンシェード LEDライト ルーフレール

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1年保証付 衝突被害軽減システム 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー オートライト オートエアコン CDオーディオ 車線逸脱装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    112万円

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    987.7万円

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    858万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
3093台
134.4万円
関西
1987台
137.9万円
東海
1951台
135.1万円
北海道
689台
145万円
九州
2561台
133.7万円
東北
1449台
141.5万円
北陸・甲信越
1107台
135.8万円
中国
1052台
131.5万円
四国
627台
134.2万円
地域別台数
関東
6台
340.4万円
関西
3台
681.1万円
東海
3台
507.3万円
北海道
1台
129.9万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
238万円
中国
0台
---
四国
1台
395万円

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スペーシアとS5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S5
153万円~219.3万円 新車時価格 1035万円~1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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