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スペーシアとQ3を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとQ3の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q3
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
14843 中古車掲載台数 202
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 4WD 全方位モニター 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ギア HYBRID XZ

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 両側スライドドア クリアランスソナー マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オーディオレス フルタイム4WD

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 走行1.468キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア HYBRID GS ★純正ナビ 全方位カ 

    本体価格
    190.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    386万円

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    288万円

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    144.9万円

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    本体価格
    343.2万円

関東
3278
137.8万円
関西
2104
135.6万円
東海
1888
140.3万円
北海道
730
156.7万円
九州
2615
135.5万円
東北
1454
147.7万円
北陸・甲信越
1137
132.5万円
中国
1028
135.4万円
四国
609
135.2万円
地域別台数
関東
64
299.3万円
関西
27
308.4万円
東海
42
374.3万円
北海道
19
214.4万円
九州
18
345.9万円
東北
7
286.7万円
北陸・甲信越
13
299万円
中国
7
344.1万円
四国
5
352.9万円

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スペーシアとQ3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q3
153万円219.3万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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