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スペーシアとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとS3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S3セダン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
15358 中古車掲載台数 27
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 新車未登録/全方位カメラ付きメーカーナビ/セーフティプラスパッケージ装着車/LEDヘッドランプ/両側電動スライドドア/前席シートヒーター/スリムサーキュレーター/キーレスプッシュスタート

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー 純正9インチナビ 全方位カメラ付き 両側パワースライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 保証付き 全方位モニターナビ付 両側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使車 全方位ナビ 9型ナビ ブル-トゥ-ス フルセグTV シ-ト・ハンドルヒ-タ- サ-キュレ-タ- レ-ダ-クル-ズコントロ-ル オットマン 両側自動スライドドア LEDオ-トライト フォグ 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 4WD 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムハイブリッドXS・ナビ&Bluetoo 

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙 ナビ/AVN-LS01 フルセグテレビ バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS OP5年保証対象車両 純正SDナビ アラウン

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    147.5万円

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    528万円

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    本体価格
    521.7万円

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    本体価格
    498万円

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    457.7万円

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    本体価格
    518万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
3284
136.6万円
関西
2211
134.9万円
東海
1907
138.7万円
北海道
761
151.5万円
九州
2786
133.4万円
東北
1506
145.3万円
北陸・甲信越
1119
130.5万円
中国
1140
133.9万円
四国
644
135.2万円
地域別台数
関東
10
311.8万円
関西
6
433.7万円
東海
3
436万円
北海道
1
188万円
九州
2
343.9万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
3
502.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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スペーシアとS3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S3セダン
153万円219.3万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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