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スペーシアとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
14832 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング オットマン スリムサーキュレーター 電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド  アダプティブクルーズコントロール マイルドハイブリッド 後席マルチユースフラップ

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート リアパーキングセンサー LEDヘッドランプスマートキー アイドリングストップ 盗難警報装置 ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アイドリングストップ 左側電動スライドドア 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 新車保証継承渡 ナビ半キャ

    本体価格
    166.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC 両側PSD フルセグナビ Bluetooth DVD CD HIDオートライト Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー Rサンシェード  運転席シートリフター ABS

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 4WD 社外アルミホイール 障害物センサー オートエアコン 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー オートライト 社外CDオーディオ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    96万円

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    674.9万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.2万円
東海
1944
139.3万円
北海道
700
156.4万円
九州
2579
134.2万円
東北
1429
147.9万円
北陸・甲信越
1117
131.2万円
中国
1015
135万円
四国
625
137.5万円
地域別台数
関東
9
599.9万円
関西
2
598.4万円
東海
3
552万円
北海道
0
---
九州
2
546.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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スペーシアとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS Q3スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
657~658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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