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スペーシアとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
225円294万円
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中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
15135 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックモニター ナビ TVフルセグ ETC 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ブレーキサポート フルセグナビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ステアリングリモコン 左パワースライド 電格ドアミラー オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドルストップ

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/禁煙車/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ストラーダワンセグTVナビ Bluetoothオーディオ対応 両側パワースライド スマートキー&プッシュスタート トラクションコントロール シートヒーター 消臭抗菌ルームクリーニング済 車検整備保証付

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニタ付きナビ&スズキコネクト装着車

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティサポート SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー フルセグ オートハイビーム オートエアコン アイドリングストップ スマートキー ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    139.4万円

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    548万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
3312
137.4万円
関西
2143
135.6万円
東海
1900
139.3万円
北海道
753
153.6万円
九州
2706
135.2万円
東北
1485
146.8万円
北陸・甲信越
1125
133万円
中国
1059
135.3万円
四国
652
134.9万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  e-tron Sスポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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