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スペーシアとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  SQ7
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
14847 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ルーフエンドスポイラー

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキ 純正ナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター コーナーセンサー ACC アイドリングストップ ESP スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オットマン

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド フルホイールキャップ CDステレオ オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外地デジナビ BT DVD HDMI 純正アンダーエアロ 両側パワスラ シートヒーター ブレーキサポート パーキングソナー スマートキー×2 オートライト プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 条件付 DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 セーフティサポート 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減 社外ナビ ワンセグTV 両パワースライド シートヒーター スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    90.8万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

関東
3291
137.2万円
関西
2121
137.1万円
東海
1951
139.1万円
北海道
702
156.5万円
九州
2583
134.6万円
東北
1443
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.3万円
中国
1012
134.9万円
四国
625
137.2万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  SQ7
153万円219.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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