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スペーシアとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
225円294万円
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中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
14850 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター オットマン フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置  フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車・両側パワースライドドア・前席シートヒーター付き

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 1オーナー バックモニター 16AW ローダウン

    本体価格
    72万円

  • スズキ スペーシア XS 左パワースライドドア 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙 純正8インチナビ 全方位カメラ ビルトインETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth 前席シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 電動パーキング 両側電動スライドドア 軽自動車 660cc

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G オーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン CD ステアリングスイッチ

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ 下取り車 両側パワースライドドア プッシュスタート 純正ナビ ETC ドライブレコーダー パドルシフト レザーハンドル 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 前後ドラレコ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV BT ETC 車いす移動車 リアシート付 スマートキー&プッシュスタート マット&バイザー

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    141.9万円

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    125万円

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    応談

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関東
3291
137.1万円
関西
2127
136.8万円
東海
1951
139.1万円
北海道
701
156.4万円
九州
2582
134.6万円
東北
1442
148.2万円
北陸・甲信越
1118
131.5万円
中国
1014
134.9万円
四国
624
137万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
236万円
東海
2
156.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スペーシアとアルファGTVのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファGTV
153万円219.3万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
657~658 排気量(cc) 1969~3179
49~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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