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スペーシアとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  ミト
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
14767 中古車掲載台数 58
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ハイブリッド&モーター メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 両側自動ドア 純正LEDオートライト アダプティブコントロール スマートキー プッシュスタート リアサーキュレータ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC ステアリングヒーター パーキングセンサー LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ ハイビームアシスト 後席両側電動スライドドア サーキュレーター スマートキー

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 X 運転席シートヒーター バックカメラ カーナビ Bluetooth USB/SD/TV スペアキー

    本体価格
    60万円

  • スズキ スペーシア スペーシア HYBRID G 全方位モニター付きディスプレーオーディオ・LEDヘッドランプ・スズキセーフティーサポート

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 カロッツェリア8インチフルセグナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー デュエルセンサーブレーキII ステアリングヒーター シートヒーター 衝突安全装備 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    36.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車1オーナー カロッツェリア製2DINナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー ポルトローナフラウ製レザーシート パドルシフト 走行モード切替d.n.aシステム

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウン革シート ナビ TV バックカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正17AW ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    38万円

関東
3283
137.2万円
関西
2126
137万円
東海
1929
139.5万円
北海道
697
156.6万円
九州
2570
134.4万円
東北
1420
148.3万円
北陸・甲信越
1101
131.5万円
中国
1014
135.2万円
四国
627
137.7万円
地域別台数
関東
33
87.8万円
関西
11
88.7万円
東海
8
68.9万円
北海道
0
---
九州
3
66.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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スペーシアとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  ミト
153万円219.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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