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スペーシアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   AMG  SLクラス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
14876 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ Bluetooth音楽再生 ワンオーナー 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー スペアキー クリアランスソナー ETC 後席ロールサンシェード 電動格納ミラー

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 シートヒーター オートエアコン プッシュスタート バックカメラ 横滑り防止機能 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム スズキセーフティーサポート

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9型ナビ全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポートII コーナーセンサー 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア オットマン 純正18インチAw ハンドルヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側オートスライド ハーフレザー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチSDナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 後席モニター 両側電度スライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Iストップ シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター ハーフレザーシート 純正15インチアルミ LEDライト

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外オーディオ 両側スライドドア 前席シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 ISOFIX 社外アルミホイール付きサマータイヤ4本社内積込みあり スズキセーフティーサポート

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1068万円

関東
3291
137万円
関西
2138
136.7万円
東海
1947
138.8万円
北海道
706
156.3万円
九州
2574
134.3万円
東北
1442
148万円
北陸・甲信越
1125
131.4万円
中国
1026
134.5万円
四国
627
137万円
地域別台数
関東
10
1150.3万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  SLクラス
153万円219.3万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
657~658 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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