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スペーシアと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
14951 中古車掲載台数 48
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・DVD・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 誤発進抑制機能 前席シートヒーター オートハイビーム オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート 4WD アイドリングストップ ETC オートエアコン シートヒーター 電格ミラー 両側スライドドア 純正バイザー AW CD Wエアバック

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア HYBRID GS 4WD 2型 全方位 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 禁煙車/4WD/スズキセーフティサポート/両側電動ドア/純正8型ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアスイッチ/スマートキー/ビルトインETC/純正フロアマッド/純正アルミホイール

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    110.7万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト パワーシート アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    148万円

関東
3295
137.7万円
関西
2108
135.4万円
東海
1883
139.3万円
北海道
743
153.2万円
九州
2679
135.6万円
東北
1450
147.7万円
北陸・甲信越
1109
132.8万円
中国
1043
135万円
四国
641
135万円
地域別台数
関東
28
127.5万円
関西
13
127.2万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---

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スペーシアと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
153万円219.3万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
657~658 排気量(cc) 1995~2979
49~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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