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スペーシアとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  i3
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円296万円
i3の相場表を見る
14599 中古車掲載台数 50
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキ認定中古車 車検整備渡し 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール フロアマット

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 令和8年5月登録/新車保証継承渡し/両側パワースライドドア/キーフリー/LEDヘッドランプ/ヘッドアップディスプレイ/スリムサーキュレーター/電動パーキングブレーキ/セーフティサポート

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ スペーシア 660 G プッシュスタート/両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ/全方位カメラ/障害物センサー/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/純正アルミ/スマートキー/届出済未使用車

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 デュアルブレーキサポート 助手席エアバッグ セキュリティ フルオートエアコン パワーウインドウ エアバック サイドエアバック インテリキー ABS ESC

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ パワースライド TEIN車高調 Sエネチャージ アイドリングストップ HIDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正8インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 両側パワースライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    159.8万円

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    139万円

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    本体価格
    231万円

関東
3025
131.6万円
関西
2169
137.2万円
東海
1969
134.2万円
北海道
642
149.4万円
九州
2525
132.9万円
東北
1442
144.8万円
北陸・甲信越
1089
129.4万円
中国
1085
131.4万円
四国
653
133.4万円
地域別台数
関東
28
146.5万円
関西
5
147万円
東海
8
116.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
2
134万円
中国
4
180.8万円
四国
0
---

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スペーシアとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  i3
153万円219.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
657~658 排気量(cc) 647
49~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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