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スペーシアとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  i3
VS
215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円~420万円
i3の相場表を見る
14242台 中古車掲載台数 35台
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 社外CDデッキ スマートキー プッシュエンジンスタート オートエアコン オートライト パワーウインドウ 電動ドアミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 4WD ワンオーナー車 両側スライドドア 衝突安全ボディ 盗難防止システム CDオーディオ ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア 3Dビューカメラ 全周囲カメラ BluetoothフルセグTV

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1年間保証付き セーフティサポート クルーズコントロール ケンウッドメモリナビ DVD Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 社外14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ車・ハーフレザーシート

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正メモリナビ フルセグTV HDMI BT USB スズキセーフティーサポート 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター 後席サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    233.3万円

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    79.8万円

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    本体価格
    420万円

関東
2960台
133万円
関西
1986台
138.8万円
東海
1908台
135.5万円
北海道
676台
141.8万円
九州
2441台
131.3万円
東北
1467台
141.2万円
北陸・甲信越
1102台
135万円
中国
1053台
129.8万円
四国
649台
135.9万円
地域別台数
関東
13台
135.4万円
関西
8台
239.2万円
東海
6台
148.8万円
北海道
1台
231万円
九州
1台
65万円
東北
1台
54.8万円
北陸・甲信越
2台
107万円
中国
3台
166万円
四国
0台
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スペーシアとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  i3
153万円~219.3万円 新車時価格 499万円~674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
657~658 排気量(cc) 647
49~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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